05 septembre 2011

Une ligne du réseau départemental Tidéo dessert Tonneins

Ça bouge sur le réseau départemental. Les autorités ont compris que les autobus étaient au trois quart vides aussi parce que trop chers. Un tarif unique à 2 euros apparait (avec aussi des abonnements qui mettent le prix d'un voyage encore plus bas). Tonneins est desservie par la ligne Marmande-Villeneuve sur Lot (+ Fumel). Plusieurs arrêts sont installés à Tonneins, en centre ville et à la Gare. Les horaires sont assez compliqués à lire. Grosso modo, vers la vallée du Lot, il y a un départ le matin et un l'après-midi. Pour les... [Lire la suite]
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25 juin 2011

TOUS à VÉLO sur la VÉLOROUTE de la VALLÉEdu LOT !

Randonnée cycliste Vallée du Lot 2011 : Pour une véloroute Vallée du Lot L'étape la plus proche de Tonneins part d'Aiguillon (on peut rejoindre le groupe à Clairac ; Tonneins-Clairac par la petite route de Seilhade tant que le tunnel de Moncaubet n'est pas en voie verte...) : Lundi 4 juillet 8h30- Départ - Mairie d’Aiguillon.11h- Km20 - Granges-sur-Lot- Visite du Musée du Pruneau.12h15- Km29 - Castelmoron-sur-Lot- Pique-nique à la plage,avec vente de produits locaux pour le pique-nique 14h15- Km29 - Castelmoron- Découverte de... [Lire la suite]
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26 décembre 2010

Réunion anti-LGV à Tonneins

[Mise à jour à fin 2010 : Voir mon compte-rendu de cette réunion ci-dessous (cliquer sur "Commentaires"). Le thème de ces grands projets de transport est crucial, par son coût et ses conséquences. Il faudra suivre ce dossier avec soin en 2011.] Je relaye une info que je viens de trouver dans Sud-Ouest : Une réunion contre le projet de LGV Des opposants à la LGV se réunissent mardi. La Coordination 47 propose donc une réunion d'information et de débat public mardi (donc le 23 nov.), à 20 h 30, à la salle... [Lire la suite]
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21 octobre 2010

Voie verte avec tunnel(s)...

Ailleurs, on y arrive : Photos et textes extraits d'une page de passes-montagnes.fr Voyez ici d'autres photos et commentaires du site passes-montagnes.fr sur la Piste Verte Mazamet - Mons la Trivalle, qui a plusieurs tunnels, dont celui de la Fenille (810 m - un peu plus long que celui de Moncaubet - éclairage qui s'allume quand on avance !).
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15 septembre 2010

Schéma de liaisons douces du Val de Garonne-Gascogne

Bonjour,C'est un bon jour, parce qu'il se passe quelque chose à propos des liaisons douces (voies vertes etc.) : le Pays "Val de Garonne Gascogne", dont nous faisons partie, "souhaite oeuvrer pour l'essor de modes de déplacements alternatifs à la voiture tant lors de nos déplacements quotidiens que dans le cadre de nos loisirs". Le cabinet Simethis organise une consultation, dont un questionnaire, que vous aurez normalement reçu dans votre boîte aux lettres.Ne négligez pas de le remplir (en coloriant si possible... [Lire la suite]
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25 août 2010

"A quoi peut servir le tunnel en dehors d'une champignonnière ?"

Le maire de Tonneins, qui a posé cette question à l'hebdo "Le Républicain" ce mois d'août 2010, peut trouver la réponse sur Tonneins-débat ! Cliquer sur les liens concernés sous le présent message, ou sur Tunnel_Moncaubet_en_voie_verte.
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01 juillet 2010

Le tunnel de Moncaubet est à vendre !

Sud-Ouest nous le dit :  www.sudouest.fr/2010/06/10/l-etat-vend-bureaux-logements-et-tunnel-113349-4622.php Fiche du tunnel par l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France (ITFF) :http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu47/47310.1.pdf Voir aussi l'album photo de Tonneins-débat. Elus locaux soucieux de notre patrimoine et des transports doux, ne laissez pas passer cette occasion ! Entrée côté Tonneins (2008) Sortie côté Clairac (2010)
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08 avril 2010

Voie verte par le tunnel de Moncaubet ? Ailleurs, on la ferait, donc on la fera !

On va faire entre Mézin et Saint-Pé-Saint-Simon (Lot-et-Garonne), une voie verte de 17 km utilisant 2 tunnels ferroviaires (un de 238 m et 168 m) sur un tronçon de l'ancienne voie ferrée Mont-de-Marsan/Nérac... Alors tous les espoirs sont permis pour la réalisation d'une voie verte de 2,2 km entre Tonneins et Clairac utilisant le tunnel de Moncaubet ! Pourquoi 2,2 km, alors qu'il y a 6 à 7 km entre Tonneins et Clairac ? Parce que, hélas, l'emprise de l'ancienne voie ferrée a été en partie aliénée (vendue à des particuliers), et... [Lire la suite]
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25 novembre 2009

Voies ferrées, voies vertes

Sortons de Tonneins, mais restons dans le Pays "Val de Garonne-Gascogne" (qui est, en gros, l'addition de la Communauté de communes Val-de-Garonne, d'une communautés des côteaux de Gascogne, de la ville de Casteljaloux) ! Le sort de la voie ferrée Casteljaloux-Marmande, qui a encore ses rails, mais n'est plus utilisée depuis quelques années, est en jeu :RFF veut la déclasser et la vendre.Certains, au Conseil Général du Lot-et-Garonne, voudraient l'acheter pour en faire une voie verte, c'est à dire une bande goudronnée pour... [Lire la suite]
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13 novembre 2009

La desserte ferroviaire voyageurs dans 10 ou 15 ans

Le site de RFF (Réseau Ferré de France) dédié aux "grands projets" de LGV dans notre région publie régulièrement des documents de travail. Au fait, quels projets ? les LGV Bordeaux-Espagne, Bordeaux-Toulouse et Toulouse-Espagne. Le schéma ci-dessous est extrait du document "Les schémas de desserte possibles en situation de référence". Dans le jargon de RFF, la situation de référence est celle qu'on peut imaginer juste avant la réalisation des projets, et le but est de pouvoir la comparer avec la situation de... [Lire la suite]
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