01 décembre 2008

Dans quelques années... Tonneins à 50 mn d'Euratlantique

Euratlantique, qu'es aquo ?Comme il y a Euralille à Lille et Euroméditerranée à Marseille, il y aura Euratlantique à Bordeaux, un nouveau quartier d'affaires autour de la gare Saint-Jean à Bordeaux, à l'horizon 2020-2030 : http://www.lemoniteur.fr/btp/amenagement/euratlantique_bordeaux_promue_au_rang.htm Une "opération d'intérêt national" est lancée.En voici la description enthousiaste de nos technocrates :"Un  centre  d’affaires  de  rayonnement  métropolitain  à  l’horizon... [Lire la suite]
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01 décembre 2008

Dans la série "voir ce qui se fait ailleurs"...

Interrogée par Aqui.fr, Geneviève Darrieussecq, maire du "Moun" (Mont-de-Marsan pour les intimes) répond à la question Quel est le chantier qui vous tient particulièrement à coeur et qui illustrerait votre ambition pour Mont-de-Marsan?G.D.: L'aménagement des 17 kilomètres de berges de nos trois rivières.Nous avons tourné le dos à ce qui fut un port, une voie importante pour l'économie locale.Or c'est un espace magnifique à partir duquel je voudrais que l'on repense les circulations en ville et entre les quartiers de... [Lire la suite]
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21 novembre 2008

La plaine de jeu à Las Campagnes, le centre ville à Ferron ?

Dans son message Conseil Municipal du 13 Novembre : la fuite en avant…le blog du Parti socialiste Tonneins-Clairac s'inquiète du déplacement “au Ruisseau Caillou” de la plaine de jeux de Ferron.Ce projet serait "la ”nouvelle danseuse” du mandat" et promettrait "une augmentation non négligeable des impôts s’il voit le jour!" Le titre du présent message ("La plaine de jeu à Las Campagnes, le centre ville à Ferron ?") est provocateur (il faut bien attirer l'attention !), mais j'ai voulu garder la tête... [Lire la suite]
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17 novembre 2008

Naissance de la voie ferrée Tonneins-Penne

Extrait de l'intéressant ouvrage de Guy Blois "Clairac. Une cité protestante et républicaine sous Louis-Napoléon Bonaparte" (Editions du Roc de Bourzac) : "Dès 1853, le Conseil [de Clairac] demande la création d'une voie ferrée de la vallée du Lot. Le projet d'une ligne joignant Villeneuve-Aiguillon en desservant Clairac se heurte aussitôt à la volonté agenaise d'imposer prioritairement une ligne Agen-Villeneuve. Alors, aussi bien la municipalité de Clairac que celle de Villeneuve-sur-Lot s'adressent à... [Lire la suite]
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13 novembre 2008

Cours de la Marne : suggestion

Je n'ai pas repeint les murs (finalement, ça passe encore); j'ai aussi laissé les pigeons en paix sur le faîte des toits.Mais la circulation et le stationnement sont profondément remaniés : Pour les piétons dans tous les sens et les cyclistes descendants, la voie délimitée en vert : il va de soi que les vélos ne devront pas aller comme des fous ; Pour les voitures et les cyclistes montants, la voie délimitée en blanc ; les automobilistes ne doubleront pas les cyclistes, et ne devront pas non plus aller comme des fous ! le... [Lire la suite]
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10 novembre 2008

Bas du Cours de la Marne

  La deuxième photo est retouchée.La prochaine fois, je rafraichis les couleurs !La fois d'après, on s'occupera du partage de la rue entre automobilistes, cyclistes, piétons... (vous avez vu les trottoirs ?)
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03 novembre 2008

Haricots rouges sur le marché

Bonjour,Les haricots en grains, comme les autres légumineuses (fèves, lentilles, pois chiches ou cassés...), contiennent des protéines et peuvent se substituer à la viande : c'est bon pour la santé, le porte-monnaie, et l'économie des ressources naturelles. Hélas, avec les haricots secs ou en conserve, j'ai souvent été déçu : aucun goût ou presque ! Il y a quelques jours, j'ai été attiré sur le marché de Tonneins par des "haricots rouges" dans leurs cosses (2,5 € le kg), donc frais. Les cosses sont un peu rouges... [Lire la suite]
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22 octobre 2008

Vue aérienne au dessus du tunnel de Moncaubet

Le tracé du tunnel est la ligne vert vif. Merci à Géoportail.  A vous de vous repérer... D'après l'échelle donnée par Géoportail, le tunnel fait 700 m de long.
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12 octobre 2008

Les journées du patrimoine dans un tunnel

[Le titre et le contenu de cet article sont intégralement copiés de "La Vie du Rail" (n°3176 - 8 octobre 2008)."La Vie du rail " nous le pardonnera, j'espère : c'est pour la bonne cause !Et peut-être qu'un jour, c'est le tunnel de Moncaubet qui aura les honneurs de la même rubrique !] "La visite d'un tunnel ferroviaire était au programme des journées du patrimoine en Alsace, à Singrist (Bas-Rhin).Un cheminot retraité, Gérard Lallemand, passionné d'histoire du rail, a eu l'idée de révéler au public... [Lire la suite]
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10 octobre 2008

Une voie verte Tonneins-Clairac ?

J'ai déjà proposé ici des voies verte Ayet-Ferron (assez facile à faire si on utilise les petites routes entre Ayet et Tonneins par Unet) et Villeton-Tonneins  (principalement 1 km à sécuriser à l'entrée de Tonneins). Je ne savais pas que de valeureux visionnaires avaient déjà planché sur une voie verte Tonneins-Clairac, sans vraiment retenir l'attention des décideurs, encore très attachés aux transports durs (voiture, autobus...). Dans le département voisin de la Gironde, il est courant de faire des voies cyclables sur les... [Lire la suite]
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