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30 novembre 2007

Réhabilitation du cours de la Marne

Réhabilitation du cours de la Marne

Le cours de la Marne, ex "rue du Commerce", de Tonneins, est devenu emblématique de l'abandon du centre ville, par ses commerces, mais aussi par les autorités municipales (qui n'y ont pas fait de travaux importants depuis plusieurs décennies, sauf sur...

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29 novembre 2007

Esplanade Saint-Pierre : douceur de vivre ou vie speedée ?

Esplanade Saint-Pierre : douceur de vivre ou vie speedée ?

Lors d'une réunion entre élus et population du quartier, sur le projet d'aménagement de cette Esplanade, la "voituromanie" a de nouveau frappé (voir compte rendu de Sud-Ouest dans l'article "Verdure contre voitures"). "Où va-t-on pouvoir se garer ?" Pour...

Posté par Tederic à 15:32 - Commentaires […] - Permalien [#]

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29 novembre 2007

Des lotissements en centre ville ?

Des lotissements en centre ville ?

Il parait qu'il y a une forte demande de logement en pavillon. Mais la plupart des urbanistes, et même des politiques, reconnaissent maintenant qu'il faut en finir avec l'étalement des villes.Et qu'il faut construire là où il y a des transports en commun...

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29 novembre 2007

Transports doux : pourquoi ?

Transports doux : pourquoi ?

L'histoire des moyens de transports a commandé l'évolution de Tonneins : Navigation sur Garonne Apparition du chemin de fer Développement du transport routier (automobiles, camions...) De nos jours, la navigation sur Garonne a disparu (sauf pour les sportifs),...

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29 novembre 2007

Transports doux : un plan directeur ?

Circulation douce = à pied ou à vélo. L'idéal pour réhumaniser et réanimer le vieux Tonneins, snobé ou violenté par les voitures... A Buc, près de Versailles, ville d'environ 6000 habitants (Tonneins en a un peu plus, mès raï), de valeureux citoyens proposent...

Posté par Tederic à 15:19 - Commentaires […] - Permalien [#]

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